(PRE)METRO

SYSTÈME DE POSITIONNEMENT DES VEHICULES PHOENIX

LIGNE CONTINUE
Ce type de panneau indique la position des véhicules sur la ligne en question ainsi que le temps d'attente des deux prochains passages.
LIGNE AVEC BRANCHE
Ce type de panneau indique la position des véhicules sur la ligne en question ainsi que le temps d'attente des deux prochains passages.
TEMPS D'ATTENTE EN PREMETRO
​Ce panneau polyvalent permet de mentionner les prochains départs avec le temps d'attente. De plus, il est également possible de communiquer un message aux voyageurs. 
 

SIGNALÉTIQUE EN STATION

NOM DE LA STATION

SANS LIEU-DIT
Dans la plupart des stations, le nom seulement est suffisant pour aiguiller les voyageurs. 
AVEC LIEU-DIT
​Dans certaines stations près d'un lieu touristique, le lieu-dit est utilisé (exemple: "Heysel" suivi de "Atomium")

BALISAGE

CORRESPONDANCES
SORTIES
INFORMATION SUR LA DESSERTE
Dans les stations de (pré)métro, les panneaux accompagnés d'une flèche bleue guide les voyageurs sur les lignes desservant le quai. 
PLAN DE LA LIGNE 
​Sur le quai, un panneau en forme de plan donne de l'information sur les arrêts desservis par les lignes y passant. 

SIGNALÉTIQUE HORS STATION

NOM DE LA STATION
L'accès à une station de (pré)métro est toujours accompagné d'un panneau mentionnant le nom de la station ainsi que les lignes la desservant.
NOM DE LA STATION AVEC TEMPS D'ATTENTE
Depuis quelques années, la pose de panneaux publicitaire à proximité d'une station s'accompagne d'information complémentaire sous forme d'affichage dynamique sur le temps d'attente. 

TRAM

DANS LES VEHICULES

INDICATEURS DE DESTINATION

TRAMS PCC 7700/7800/7900
Cette génération de trams utilise des indicateurs de destination sous forme de bobine de films. Le pilotage se fait manuellement depuis le poste de conduite. Toute modification implique une adaptation de toutes les bobines de tous les véhicules. 
Consultez la liste complète ICI
TRAMS FLEXITY OUTLOOK T3000/T4000
Cette génération de trams utilise des indicateurs de destination LED sans couleur. Le système des indicateurs est géré par le logiciel de positionnement des véhicules PHOENIX, qui pend en charge le changement de destination aux terminus. 
Consultez la liste complète ICI

SYSTEME D'INFORMATION AU VOYAGEURS EMBARQUE (SIVE)

PARCOURS DU TRAM
​Lorsque le tram est en mouvement entre deux arrêts, le SIVE affiche le parcours du tram accompagné des correspondances en dessous de l'arrêt en question. 
ARRET
​Lorsque le tram est à quai, le SIVE affiche une page reprenant en majuscule le nom de l'arrêt et les correspondances, ainsi que en dessous de cela, le nom du prochain arrêt. 
DECOMPTE DEPART
HORS SERVICE

HORS DES VEHICULES

POTEAU INDIQUANT UN ARRET

​LOGO STIB-BRUSSELS
​Depuis le changement d'identité visuelle de la région de Bruxelles-Capitale, le suffix ".brussels" à été ajouté à celui de la STIB. 
LOGO STIB
​​Le changement d'identité visuelle n'étant que tout récent, la majorité de plaques indiquant un arrêt est encore de ce type-ci.

PANNEAU ARRET 

LIGNES CHRONO
​Les lignes à haute vitesse commerciale appelées "chrono" disposent de panneaux ressemblent au prémetro.  
LIGNES CLASSIQUES
​Les lignes classiques voient le nom de l'arrêt apposé sur l'abribus sous forme de sticker, oubien au dessus de l'abribus sous forme de plaque. 

TEMPS D'ATTENTE REAL-TIME

TEMPS D'ATTENTE
INFORMATION

BUS

DANS LES VEHICULES

INDICATEURS DE DESTINATION

SERVICE NORMAL
Ce genre d'indicateurs est fabriqué par Hanover et géré habituellement par Helen. Toutefois, à la STIB, c'est le système de positionnement des véhicules Phoenix qui s'en charge.
Consulter la liste complète: Cliquez ici 
SERVICE BARRE
​Ce genre d'indicateurs est fabriqué par Hanover et géré habituellement par Helen. Toutefois, à la STIB, c'est le système de positionnement des véhicules Phoenix qui s'en charge. 
Consulter la liste complète: Cliquez ici ​

SYSTEME D'INFORMATION AU VOYAGEURS EMBARQUE (SIVE)

PARCOURS DU BUS
​Lorsque le bus est en mouvement entre deux arrêts, le SIVE affiche le parcours du bus accompagné des correspondances en dessous de l'arrêt en question. ​Le terminus est marqué sur fond bleu foncé.
ARRET
​​Lorsque le bus est à l'arrêt, le SIVE affiche une page reprenant en minuscule le nom de l'arrêt et les correspondances, ainsi que en dessous de cela, le nom du prochain arrêt. 

HORS DES VEHICULES

POTEAU INDIQUANT UN ARRET

LOGO STIB-BRUSSELS
​Depuis le changement d'identité visuelle de la région de Bruxelles-Capitale, le suffix ".brussels" à été ajouté à celui de la STIB. ​
LOGO STIB
​​Le changement d'identité visuelle n'étant que tout récent, la majorité de plaques indiquant un arrêt est encore de ce type-ci.
ARRET PROVISOIRE LONGUE DUREE
​Lorsqu'un arrêt est déplacé pour une longue durée, un poteau similaire aux poteaux classiques est installé, munis des fiches horaire. 
ARRET PROVISOIRE COURTE DUREE
​Lorsqu'un arrêt est déplacé pour une courte durée, l'arrêt provisoire est signalé par un poteau de 1m de haut et d'une plaque jaune. 
NOCTIS SEUL
​​Dans le cas ou l'arrêt n'est desservi qu'exclusivement par des bus de nuit du type Noctis, la plaque indique le nom de l'arrêt.
NOCTIS + ARRET
​​Si l'arrêt est desservi pas des bus du service régulier, seul une plaque avec le numéro de la ligne est apposée.