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SIGNALÉTIQUE transilien

SUR LE QUAI

CENTRALE D'ANNONCE ET D'AFFICHAGE "INFOGARE" EN ILE-DE-FRANCE

TRAIN AU DEPART

TYPE RER
Affichage de l'information et de la desserte en mode horizontal. 
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TYPE CLASSIQUE
Affichage de l'information et de la desserte en mode classique​
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>> UTILISATION DE COULEURS EN VUE DE CLASSER L'ETAT DU TRAFIC

TRAFIC SUSPENDU - NOIR: Le noir est réservé aux événements qui interrompent le trafic pour une durée que nous ne pouvons pas déterminer.
​TRAFIC FORTEMENT PERTURBE - ROUGE: Information relatives à un incident important impactant fortement la ligne avec des retards de > 60 min.
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TRAFIC FAIBLEMENT PERTURBE - JAUNE: Informations travaux et situations perturbées qui engendrent des retards de moins de 10 minutes
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INFORMATIONS GÉNÉRALES - VIOLET: Communication autour d'un événement en gare et messages type comme "Bonne journée" 
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TYPE LED PETIT
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Affichage l'information sur le prochain départ depuis le quai en question. Ce type d'affichage est utilisé pour les gares ne disposant pas de quais couverts. Même exposé au soleil, l'information reste visible. 
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TYPE LED LARGE
Affichage de l'information sur le prochain départ du même type que les écrans TFT. L'affichage de l'information sur un afficheur LED à l'avantage qu'elle reste visible même lorsque l'écran est exposé aux intempéries. 
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CONSIGNES AUX VOYAGEURS 

TERMINUS DU TRAIN
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TRAIN EN PASSAGE
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PANNEAUX

NOM DE LA GARE

SANS NOM COMPLEMENTAIRE 
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Nom de la gare sans y mentionner de l'information complementaire sur les alentours. 
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AVEC NOM COMPLEMENTAIRE
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Nom de la gare accompagnée d'une information complémentaire sur les alentours. La seconde ligne est plus petite en terme de taille de police. 
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NUMERO DE LA VOIE

SANS​ INFORMATION COMPLEMENTAIRE
Selon les gares, il est possible de trouver des numéros comme des lettres pour classer et indiquer les quais.
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AVEC INFORMATION COMPLEMENTAIRE
Il n'est pas inhabituel de retrouver de l'information regroupée sur un seul panneau. Il s'agit du numéro de voie ainsi que le repère ou destination.
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DANS LE HALL 

CENTRALE D'ANNONCE ET D'AFFICHAGE "INFOGARE" EN ILE-DE-FRANCE

DEPARTS

DEPARTS (2-4)
Affichage des prochain départs se fait de la même façon que dans les gares du type grandes lignes. Tout de même, on remarquera que les dessertes ne défilent pas de droite à gauche mais de haut en bas. 
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DEPARTS (5-0)
Affichage des prochain départs se fait de la même façon que dans les gares du type grandes lignes. Dans les grandes gares, on peut trouver un écran indiquant les 5 prochains départs avec desserte. 
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PROCHAINS DEPARTS CONFIRMES
En gare de Paris Saint-Lazare, du à un trafic dense, deux écrans récapitulent les trains dont le départ est confirmé, en y mentionnant uniquement les info de base (heure, destination et desserte + voie). ​
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PROCHAINS DEPARTS SELON LA GARE
Dans les gares parisiennes, à côté des écrans prochains départs classiques, on peut aussi repérer le train selon sa destination. Chaque fois, le numero et les deux prochains départs y sont annotés. 
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>> UTILISATION DE COULEURS EN VUE DE CLASSER L'ETAT DU TRAFIC

TRAFIC SUSPENDU - NOIR: Le noir est réservé aux événements qui interrompent le trafic pour une durée que nous ne pouvons pas déterminer.
​TRAFIC FORTEMENT PERTURBE - ROUGE: Information relatives à un incident important impactant fortement la ligne avec des retards de > 60 min.
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TRAFIC FAIBLEMENT PERTURBE - JAUNE: Informations travaux et situations perturbées qui engendrent des retards de moins de 10 minutes
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INFORMATIONS GÉNÉRALES - VIOLET: Communication autour d'un événement en gare et messages type comme "Bonne journée" ​
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DEPARTS SUR ECRAN LED PETIT
Ce type d'écran est généralement utilisé sur des parties de quais qui ne sont pas couvertes.
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DEPARTS SUR ECRAN LED LARGE
Ce type d'écran est généralement utilisé sur des parties de quais qui ne sont pas couvertes et offre de l'info plus visible de par la taille de police. 
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INFORMATION

INFORATION SUR ECRAN TFT AVEC UN DEPART
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INFORMATION SUR ECRAN TFT
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>> UTILISATION DE COULEURS EN VUE DE CLASSER L'ETAT DU TRAFIC

TRAFIC SUSPENDU - NOIR: Le noir est réservé aux événements qui interrompent le trafic pour une durée que nous ne pouvons pas déterminer.
​TRAFIC FORTEMENT PERTURBE - ROUGE: Information relatives à un incident important impactant fortement la ligne avec des retards de > 60 min.
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TRAFIC FAIBLEMENT PERTURBE - JAUNE: Informations travaux et situations perturbées qui engendrent des retards de moins de 10 minutes
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INFORMATIONS GÉNÉRALES - VIOLET: Communication autour d'un événement en gare et messages type comme "Bonne journée" ​
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INFORMATION SUR ECRAN LED PETIT
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DEPARTS SUR ECRAN LED LARGE
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METEO DU TRAFIC

TRAFIC PERTURBE
Cette nouvelle génération d'affichage informe les voyageurs dans un pôle de correspondance sur l'état du trafic de l'ensemble des lignes desservant le lieu en question. Lorsque le trafic est perturbé, un point devant le motif de la perturbation  annonce l'ampleur de la perturbation. Les couleurs sont identiques à celles ci-dessus. 
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TRAFIC NORMAL
Cette nouvelle génération d'affichage informe les voyageurs dans un pôle de correspondance sur l'état du trafic de l'ensemble des lignes desservant le lieu en question. Lorsque le trafic est fluide, un message souhaitant aux voyageurs un agréable voyage est diffusé. Il s'agit de "Trafic normal. Bon voyage!". 
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CORRESPONDANCES BUS

POLE DE CORRESPONDANCES
Cette nouvelle génération d'affichage informe les voyageurs des prochains départs bus. Il sont généralement présent à proximité d'un pôle RER ou de correspondances importantes. 
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CORRESPONDANCE BUS
Cette version d'afficheurs indique les prochains départs bus à la sortie d'une gare Transilien. Il peut généralement apposé dans une gare qui n'est pas classifiée comme un pôle de correspondances. 
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PANNEAUX

SCHEMA DE LA LIGNE

SCHEMA AVEC VOIE
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Ce genre de signalisation est assez recente et n'est actuellement disponible que dans quelques gares du réseau Transilien. Le parcours avec correspondance dans le sens spécifique de circulation est placé à l'entrée de l'accès vers le quai. 
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SCHEMA SANS VOIE
Ce genre de signalétique se trouve généralement à proximité des voies et donne à titre indicatif le parcours de la ligne en question. A l'instar des schémas avec indication de la voie, celui-ci n'informe les voyageurs que de la desserte dans une certaine direction. ​
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